“科研實戰遠比想象殘酷。為合成理想產品，我和團隊經歷了大半年‘合成—評價—失敗—再合成’的循環。真正的洗禮在中試車間，黏度失控、原料溶解等問題接踵而至，40天裡，我們與工人師傅同吃同住，完成了5輪放大實驗。當第三釜中試產品終於達標時，我懂得了把論文變成產品的路是用汗水與堅持鋪就的。”在7月15日舉行的教育部新聞通氣會上，中國石油大學（北京）碩士張百川談及自己工程碩士學習實踐經歷時感慨道。

張百川是首批專項試點工程碩士中的一員。今年首批畢業的2100多名專項試點工程碩士中，有67人以實踐成果申請學位，張百川就是其中之一。在通氣會上，教育部學位管理與研究生教育司副司長郝彤亮說，卓越工程師是國家戰略人才力量的重要組成部分，卓越工程師培養是高端人才自主培養“國之大者”。教育部以實質化校企聯合培養為牽引，2022年聯合中組部等9部門啟動工程碩博士培養改革，3年來成效顯著。

目前，我國已建立了40家國家卓越工程師學院，構建了校企協同培養的新型實體平台﹔在北京、上海、粵港澳大灣區建設了4個國家卓越工程師創新研究院，打造政府主導、產業牽引、高校支撐、多主體參與的人才培養和科技產業創新特區。

郝彤亮介紹，在能力重塑方面，聚焦18個關鍵領域，校企協同建設201門“高階性、前沿性、交叉性、挑戰度”核心課程，並通過國家智慧教育平台免費共享﹔培訓校企導師2000余人，國家卓越工程師學院聘任校企導師2.32萬名，其中一線總師2091名﹔圍繞行業技術難題，企業向國家卓越工程師學院提供5100多個來自產業一線的研究課題，作為工程碩博士開展科研、學位論文選題的主要來源﹔校企聯合建成300多個工程師技術中心，為工程碩博士在真實環境中開展科研創造有利條件。

作為第一批加入建設國家卓越工程師學院的企業，北方華創科技集團股份有限公司招聘調配部總監王鬆濤介紹，公司創立了以成果為導向的評價機制，企業導師定期評估學生課題進展及近期表現，並適時作出調整﹔學術論文不作為學生畢業的必需項目，以聯培學生在企業實踐階段的實際工程成果作為主要評價依據。

“通過3年的探索實踐，我們累計已吸引優秀學生超過40人，首批試點學生全部參與到企業核心研發項目，表現優異。”王鬆濤說。

據介紹，首屆專項試點工程碩士整體實現高質量就業，有71%留在了本領域企業就業。

如何實現常態化的卓越工程師培養？郝彤亮說，產教融合培養將從小范圍的試點探索向所有工程碩博士推廣。到2030年，教育部將推動超半數工程碩博士培養單位自主建設卓越工程師學院，引領工程教育變革，並向全部67個專業學位類別推廣。（記者 李禾）

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